Šasi s ocelovými profily
Šasi tvořené ocelovými C profily snižuje ohýbání rámu a zvyšuje přesnost pohybu odpružení. Dvoudílná konstrukce podvozku umožňuje snadné nastavení rozvoru.
Prozkoumávej krásy podzimu s našími modely. Jsme tu s Vámi už 20 let!
Axial v měřítku 1:10 kombinuje ikonický retro design klasického off-roadu s nejmodernější šasi SCX10 III. Model přichází v kompletním provedení RTR (Ready-to-Run) – stačí vybalit, nabít baterii a vyrazit do akce.
Axial v měřítku 1:10 kombinuje ikonický retro design klasického off-roadu s nejmodernější šasi SCX10 III. Model přichází v kompletním provedení RTR (Ready-to-Run) – stačí vybalit, nabít baterii a vyrazit do akce.
Zobrazit víceProjeďte i ten nejnáročnější terén s legendárním Jeepem Cherokee XJ!
Tento RC model od Axial v měřítku 1:10 kombinuje ikonický retro design klasického off-roadu s nejmodernější šasi SCX10 III. Model přichází v kompletním provedení RTR (Ready-to-Run) – stačí vybalit, nabít baterii a vyrazit do akce.
Detailní maketová karosérie: Licencovaný Jeep Cherokee XJ s propracovanou mřížkou, zrcátky a interiérem.
Špičkový podvozek SCX10 III: Portalové nápravy zajišťují maximální světelnou výšku a eliminují krouticí moment.
Připraven k jízdě: Kompletně sestavený model včetně nainstalované elektroniky a vysílače.
Vícestupňová převodovka: Možnost nastavení uzávěrek nebo dvourychlostní převodovky pro dokonalou kontrolu nad trakcí.
Zažijte autentický zážitek z crawleru s autem, které vypadá stejně skvěle na poličce jako v blátě a kamení.
Hotový, sestavený RC model auta Axial SCX10 III Jeep Cherokee XJ 4WD s nainstalovanými komponenty: Axial stejnosměrný motor 540 35T, Spektrum regulátor stejnoměrný Firma 40A IC3, servo řízení Spektrum S683 MG WP 25T, servo DIG Spektrum SX108 Micro MG, přijímač Spektrum SR515 Smart DSMR/SLT, Vysílač Spektrum SLT3 DSMR. Příslušenství: 4x AA baterie do vysílače.
Oficiálně licencovaný expediční RC model auta Axial SCX10 III Jeep Cherokee XJ 4WD. Maketově zpracovaná karoserie s LED osvětlením a množstvím detailů je spojena s osvědčeným off-roadovým šasi SCX10 III. Model je určen pro všechny příznivce expediční jízdy, experty na zdolávání překážek, závodníky skalního trialu a pro každého, kdo hledá špičkové jízdní vlastnosti. Pro jízdu v terénu je model vybaven tuhým podvozkem, víceprvkovým zavěšením a přímými nápravami. Pro otočení téměř na místě je obsažena dálkově řízená funkce DIG (zablokování zadní nápravy). Elektronika Spektrum zajišťuje bezproblémové a přesné ovládání.

Šasi SCX10 III využívá tuhé ocelové profily, které zamezují prohýbání podvozku a tím zpřesňují jízdu. Přední zavěšení je tříbodové a zadní čtyřbodové, což umožňuje velký výkyv náprav. Převodovka LCXU má hladký chod díky uložení v kuličkových ložiscích a odolným kovovým převodům. V převodovce je instalovaná funkce DIG. O odpružení se stará čtveřice olejových tlumičů s hliníkovým tělem a nastavitelným předpětím pružin. Instalovány jsou přímé nápravy AR45. Výborné nájezdové úhly jsou podpořeny zvýšenými nárazníky. Vzhled modelu doplňují oficiálně licencovaná kola KMC KM444 MESA s beadlock systémem bez lepení pneumatik a v terénu výborné pneumatiky BFGoodrich Krawler T/A KX.
Karoserie Jeep Cherokee XJ obsahuje čirá okna, masku chladiče, zrcátka, střešní nosič a maketu kanistru. Na předním nárazníku je maketa navijáku. Maketový vzhled dotváří LED osvětlení v přední a zadních světlech.
Pohon modelu zajišťuje stejnosměrný motor a regulátor Spektrum 40A. Pětikanálový přijímač je ovládán tříkanálovým vysílačem SLT3, takže pokud se rozhodnete model řídit univerzálním vysílačem Spektrum, například DXC+ (prodává se samostatně), zbydou vám ještě volné kanály pro doplnění dalších funkcí. Pro přesnou jízdu je na řízení použito digitální servo s kovovými převody. Funkci DIG rovněž ovládá menší servo s kovovým ozubením.

Šasi tvořené ocelovými C profily snižuje ohýbání rámu a zvyšuje přesnost pohybu odpružení. Dvoudílná konstrukce podvozku umožňuje snadné nastavení rozvoru.
Konstrukce předního tříprvkového zavěšení minimalizuje "bump steer" efekt, tedy změnu sbíhavosti při propružení. Zadní čtyřprvkové zavěšení snižuje vliv točivého momentu motoru a naklánění do strany při prudkém přidání plynu. Zavěšení obsahuje 6 mm táhla z nerezové oceli pro odolnost a rovněž nerezové kulové čepy.
Přední náprava AR45 má diferenciál umístěný mimo středovou osu, což zvyšuje její maketovou věrnost. Konstrukce převodovky LCXU DIG také usnadňuje případný přechod ze standardních náprav na portálové.
Nastavitelný kovový držák Panhard odolává ohýbání při namáhání, zejména v kombinaci s odolnými pneumatikami nebo silnými servy. Úchyt lze umístit dopředu nebo dozadu, aby se přizpůsobil portálové nebo přímé nápravě.
Jednorychlostní převodovka LCXU obsahuje hřídele uložené v kuličkových ložiscích a kovové převody, které zajišťují spolehlivý výkon i v těžkém terénu nebo při náročných výstupech.
Kromě celokovových vnitřních převodů pro pevnost a odolnost je převodovka LCXU vybavena také kompletní sadou kuličkových ložisek pro hladkou a efektivní jízdu.
Kryt podvozku SCX10 III nabízí několik možností uchycení horních ramen, díky kterým lze přesně nastavit geometrii zavěšení.
Nastavitelné tlumiče plněné olejem mají hliníková těla se závitem a maticí pro snadné nastavení předpětí pružin. Tyto tlumiče představují dokonalou kombinaci rozsahu a výkonu!
Pomocí této funkce můžete dálkově přes vysílač zablokovat zadní kola. Zadní náprava je tak buď hnaná, nebo zablokovaná a kola se neotáčejí. Zablokováním zadních kol radikálně snížíte poloměr otáčení a model zatočíte takřka na místě. Funkci DIG rovněž oceníte při prudkých sjezdech, kdy snižuje riziko převrácení modelu.

Tento model přichází s oficiálně licencovanou karoserií druhé generace z roku 2001 ikonického vozu Jeep Cherokee XJ. Model je k dispozici v originálních továrních barvách Forest Green Pearl (perleťová lesní zelená) nebo Stone White (kamenná bílá). Karoserie je vyrobena z vysoce odolného polykarbonátu, je kompletně nalakovaná a sestavená přímo z výroby.
Model SCX10 III Jeep Cherokee XJ stojí na precizně zpracovaných kolech KMC KM444 MESA, která perfektně vystihují drsný, pro náročný terén stvořený postoj. Robustní paprskový design a realistické detaily šroubů věrně kopírují styl skutečných off-roadových speciálů. Kola mají systém Beadlock, což znamená, že pneumatika není přilepená a snadno ji vyměníte odšroubováním Beadlock kroužku.
O špičkový záběr v terénu se starají oficiálně licencované pneumatiky BFGoodrich Krawler T/A KX. Ty modelu dodávají agresivní trakci a nezaměnitelný off-roadový charakter. Hluboké a masivní bloky vzorku se nekompromisně zakousnou do skal, hlíny i sypkého podkladu.

Model SCX10 III Jeep Cherokee XJ je vybaven oficiálně licencovaným předním nárazníkem DirtBound, který vozu dodává dravý vzhled a posouvá maketovou realističnost. Na nárazníku je licencovaná maketa navijáku WARN EVO10-S.
Licencovaným průvlakem navijáku Factor 55 Hawse je precizně vyroben z obráběného hliníku, což modelu dodává špičkový vzhled a prémiový detail.
Model je vybaven výkonnými a odolnými LED světly, která zajišťují lepší viditelnost a realistický zážitek při noční jízdě. LED diody v předních světlech, zadních světlech a předních směrovkách podtrhují maketové zpracování modelu.
Instalovaná je jednoduchá a spolehlivá elektronika s voděodolným* 40A regulátorem, stejnosměrným motorem, dvěma digitálními servy s kovovými převody a 5kanálovým přijímačem s 3kanálovým vysílačem.
Vysílač obsahuje veškeré základní funkce, které potřebujete k provozu modelu - limit plynu 50/75/100%, trimy plynu a řízení, přepínač třetího kanálu, reverz serva, výchylka serva řízení.

Pohonný akumulátor 2-3S LiPo s konektorem IC3/EC3 a adekvátní nabíječ na pohonný akumulátor.
Pro běžné ježdění doporučujeme 2 nebo 3 článkový LiPo akumulátor (7.4 V, 11.1V), s konektorem EC3, IC3.
Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde.
Baterie Smart G2 jsou ještě jednoduší a bezpečnější, díky absenci balančního konektoru. Baterie G2 mají navíc až 3x rychlejší automatické vybíjení do storage režimu. Baterie Smart G2 lze nabít pouze na nabíječích Spektrum Smart a Smart G2.
Nabíječi Spektrum Smart lze nabíjet jak akumulátory Smart a Smart G2, tak konvenční akumulátory.
Pro provoz modelu doporučujeme jako tuning univerzální vysílač Spektrum DXC+ nebo DX+ Rugged, který má oproti obsaženému setovému vysílači následující výhody:

Připojte k modelu dvounápravový přívěsný vozík SCX10, který obsahuje LED osvětlení a nájezdové rampy, jež jsou vždy připraveny a uložené pod podvozkem. Tažné zařízení je obsahem balení vozíku.
Pro běžný provoz RC auta potřebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na šrouby, sadu nářadí a silikonový olej do tlumičů. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro RC auta.
Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. .
Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu a měnit olej v diferenciálech. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají opravné sady či jednotlivé díly.
Pro běžnou údržbu je potřeba lepidlo na šrouby. Šrouby zašroubované v kovovém materiálu (např. šrouby v motoru, šervík v pastorku) musí být proti povolení tímto lepidlem zajištěny.
Ochranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnou vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou pro dlouhý jízdní čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození.
| Členění: | |
| Typ | Expediční / Rock Crawler |
| Použití | RC terénní auto na kameny a pro technické překážky |
| Připravenost modelu? | ARTR/ATR |
| Pohon | 4WD |
| Základní parametry: | |
| Měřítko | 1:10 |
| Délka [mm] | 508 |
| Šířka [mm] | 231 |
| Výška [mm] | 246 |
| Hmotnost [g] | 3000 |
| Rozvor [mm] | 312 |
| Světlá výška podvozku | 60 mm |
| Technické parametry: | |
| Napájení | 2-3S LiPo |
| Prostor pro baterie | 100 x 50 x 31 mm |
| Náhon | 4WD |
| Přední kola | 1.9 KMC KM444 MESA, pneu BFGoodrich Krawler T/A KX, unašeč 12 mm |
| Zadní kola | 1.9 KMC KM444 MESA, pneu BFGoodrich Krawler T/A KX, unašeč 12 mm |
| Pohon: | |
| Motor | Axial 540 35T |
| Vlastnosti: | |
| Osvětlení | |
| Plynulá regulace plynu? | |
| Plynulé zatáčení? | |
| Doba jízdy | 40 - 60 min s LiPo akumulátorem 7.4 V 3400 mAh |
| Rychlost | 7 km/h s LiPo akumulátorem 7.4 V a továrním převodem |
| Šasí | Kovové |
| Doporučené osazení: | |
| Doporučená baterie | 11.1 V 3400 mAh |
| Balení: | |
| Baterie pro model | |
| Nabíječ | |
Mohlo by Vás zajímat

Naše webové stránky používají soubory cookies, které nám pomáhají s jejich vylepšováním. Abychom cookies mohli používat, musíte nám to povolit. Kliknutím na tlačítko "OK, souhlasím" udělujete tento souhlas.
Nastavení OK, souhlasímCookies jsou malé soubory, které webové stránky (i ty naše) ukládají ve Vašem webovém prohlížeči. Obsahy těchto souborů jsou vyměňovány mezi Vaším prohlížečem a našimi servery, případně se servery našich partnerů. Některé cookies potřebujeme, abychom webová stránka mohla správně fungovat, některé potřebujeme k marketingové a statistické analytice. Zde si můžete nastavit, které cookies budeme moci používat.
| Název cookie | Typ cookie | Doba platnosti | Účel |
|---|---|---|---|
| PHPSESSID | Nezbytné cookies | Po dobu návštěvy | Cookie se používá k uložení a identifikaci jedinečného ID relace uživatele za účelem správy uživatelské relace na webu. |
Souhlas můžete odmítnout zde.