Losi 22S Dragster 1:10 Ford F100 1968 RTR

Obsah balení

Balení obsahuje sestavený RC model auta Losi 22S Dragster 1:10 68 F100 s hotovou, nabarvenou maketu karoserie Ford F100 z roku 1968. Nainstalovány jsou komponenty: Spektrum motor střídavý Firma 6500ot/V, Spektrum Smart regulátor střídavý Firma 100A 2-3S, servo S606, Spektrum přijímač SR315 DSMR/SLT 3CH. V balení je vysílač Spektrum SLT3 2.4GHz, vícejazyčný manuál v angličtině, němčině, francouzštině a italštině a návod v češtině.

Set neobsahuje pohonnou baterii s nabíječem. Výrobce doporučuje 2-3 článkovou LiPol baterii 5000mAh a kompatibilní nabíječ (Spektrum Smart G2 nabíječ S155)

Charakteristika

RC model rychlostního auta Losi 22S Dragster 1:10 68 F100 RTR pro závody na přímé trati s inovativním designem a kvalitním zpracováním. Má všechny výhody hliníkového šasi, ochranu elektroniky a ochranné kryty proti bočnímu nárazu. Oficiálně licencované pneumatiky Mickey Thompson, tlumiče plněné olejem, nízké těžiště. Nastavitelný přední nárazník, zvýšená převodovka, nastavitelné napínáky, celokovová převodovka. Spolehlivý vysílač Spektrum™ SLT3 a přijímač SR315 s duálním protokolem, střídavý regulátor Spektrum Firma™ 100A Smart se střídavým motorem Spektrum Firma 6500kv. Robustní maketová hotová karoserie Ford 68 F100 z lexanu 1,2mm.

Model je replikou závodních dragsterů s krásně zpracovanou karoserií Ford 68 F100 z lexanu, o tloušťce 1,2mm. Zachovány jsou typické rysy auta, jako vysoká přední maska s obřím chladičem, zadní přítlačné křídlo, maketové prvky se světly, směrovkami, klikami dveří, zadní opěrná kolečka apod.

Vlastnosti 68 F100 22S Drag Car

• Regulátor Spektrum™ Firma™ 100A Smart
• Střídavý motor Spektrum Firma 6500kv
• Vysílač Spektrum SLT3 2,4GHz
• Přijímač s duálním protokolem SR315
• Hliníkový podvozek 3mm, 6061-T6
• Oficiálně licencovaná karoserie Ford F100 z roku 1968
• Oficiálně licencované zadní pneumatiky Mickey Thompson ET
• Oficiálně licencované přední pneumatiky Mickey Thompson Ultra Lehké
• Led osvětlení
• Celokovová převodovka
• Elastomerové pásy baterie
• Přesně nastavitelná zadní opěrná kolečka Wheelie Bar
• Dostupné volitelné hliníkové díly

Hliníkový podvozek

Nový podvozek auta Losi 22S Dragster, má přepracované uložení komponentů, pro snížení těžiště a rovnoměrné vyvážení. To zajistí stabilní a kontrolovanou jízdu i při prudké akceleraci. Navržen je s ochranou elektroniky, bočními nárazovými kryty a přehledným systémem vedení kabelů.

Připraven ke startu

Losi 22S Drag Car je vyroben pro závody No Prep Drag Racing. Postavte svůj vůz na trať závodu, model je připraven pro volitelnou baterii LiPol 2S, vybaven je výkonným 6500kv střídavým motorem, optimálními převody a je kompletně připraven ke startu.

Regulátor Spektrum Firma 100A, motor Spektrum Firma 6500kv

Jakmile přidáte plyn, vyrazí Losi 22S Dragster prudce dopředu a zanechá své soupeře vzadu. Během několika okamžiků dosáhne rychlost více než 80km/hod a vy zažijete skvělý pocit z vítězství.

Spolehlivé řízení Spektrum

Model se ovládá vysílačem Spektrum SLT3 a přijímačem s duálním protokolem SLT™ a DSMR®. Přijímač SR315 s duálním protokolem podporuje nejen technologii vysílače SLT 2.4GHz, ale je také kompatibilní s protokolem Spektrum DSMR®. Můžete jej proto použít ve vysílačích vyšších řad, jako je DX5 Pro, DX5 Rugged a DX5C.

Oficiálně licencovaná karoserie Ford F100 z roku 1968

Realistický model auta Ford F-100 má charakteristickou mohutnou lisovanou chromovanou mřížku chladiče a přední nárazník. Tento model můžete mít v černé nebo žluté barvě.

Osvětlení pomocí světlometů

Jako skutečné auto má model funkční světlomety. které jsou osazeny vysoce svítivými LED diodami. Světla mají nejen dekorativní ale i praktickou funkci, protože lze za jízdy lépe rozpoznat polohu auta.

Oficiálně licencované zadní pneumatiky Mickey Thompson ET

Licencované zadní pneumatiky Mickey Thompson poskytnou modelu skvělou přilnavost na silnici a zajistí maximální akceleraci auta na trati.

Licencované ultralehké přední pneumatiky Mickey Thompson

Přední pneumatiky s oficiální licencí značky Mickey Thompson, povedou model auta Losi 22S Dragster přesně v přímé stopě a zároveň mají velmi nízký aerodynamický odpor.

Celokovová převodovka

Losi 22S Dragster má nainstalovanou robustní celokovovou převodovku, která si hravě poradí s vysokými nároky na provoz. Výkonný motor Spektrum Firma 6500kv s optimálním převodovým poměrem převodovky, dokáže v okamžiku udělit modelu brutální zrychlení a během okamžiku docílit maximální rychlost.

Rozložení hmotnosti

Optimální rozložení hmotnosti na podvozku modelu hraje velmi důležitou roli v závodech dragsterů. Model je vybaven prostory k umístění závaží, které vám dává možnost přesně doladit vaši jízdu.

Elastické pásky baterie

Díky elastickým poutacím páskům, bude výměna baterie rychlá a snadná. Už se nebudete muset trápit se suchým zipem. Jednoduše vložte baterii, zatáhněte za popruh a zahákněte.

Přehledná instalace

Šasi má určeny kabelové trasy, které udrží vaši elektroniku s kabely na místě a čisté. Snadno nasměrujete své kabely z přední a zadní části vozidla k motoru a regulátoru, aniž byste potřebovali spoustu stahovacích pásků.

Nastavitelná opěrná kolečka

Zatímco konkurence nabízí pouze přednastavené polohy, Losi má k dispozici napínák, který přesně vyladí úhel nastavení opěrných koleček (wheelie bar).

Volitelné hliníkové díly

Protože je model založen na autech řady Team Losi Racing® 22, mnoho dílů TLR® je k dispozici v tuningu, což může posunout výkon 22S na ještě vyšší úroveň! Dostupné upgrady dílů se nabízí na 22 tlumiče GEN II, 22 třecí spojku (HDS), 22 kuličkové diferenciály GEN II, 22 nastavitelné napínáky s kulovými čepy a mnoho dalších! Máte rovněž možnost využívat hliníkové volitelné díly pro 22S.

* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.

Doporučujeme koupit

Pro uvedení modelu do provozu je potřeba dokoupit 4x AA baterie do vysílače, pohonný akumulátor a adekvátní nabíječ na pohonný akumulátor.

Doporučené akumulátory LiPo

Model lze provozovat na 2 až 3 článkový LiPo akumulátor. Akumulátor by měl být osazen konektorem EC5 nebo IC5. Pro běžné ježdění doporučujeme 2 článkový LiPo akumulátor (7.4 V).

• Pro běžné ježdění LiPo akumulátor Spektrum 7.4 V 5000 mAh s technologií Smart nebo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh s technologií Smart G2.
• Pro maximální možnou rychlost LiPo akumulátor Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh s technologií Smart, nebo Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh s technologií Smart G2.

Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde.

Baterie Smart G2 jsou ještě jednoduší a bezpečnější, díky absenci balančního konektoru. Baterie G2 mají navíc až 3x rychlejší automatické vybíjení do storage režimu. Baterie Smart G2 lze nabít pouze na nabíječích Spektrum Smart a Smart G2.

Doporučené nabíječe pro konvenční i Smart akumulátory

Nabíječi Spektrum Smart lze nabíjet jak akumulátory Smart a Smart G2, tak konvenční akumulátory. Dříve prodávané nabíječe Smart po provedení aktualizace, rovněž podporují Smart G2.

• Síťový nabíječ Spektrum S155 s jedním výstupem 1x 55W.
• Síťový nabíječ Spektrum S100 s jedním výstupem 1x 100W.
• Síťový nabíječ Spektrum S250 s jedním výstupem 2x 50W.
• Síťový nabíječ Spektrum S1100 s jedním výstupem 1x 100W.
• Síťový nabíječ Spektrum S2100 se dvěma výstupy 2x 100 W.
• Síťový nabíječ Spektrum S1400 se jedním výstupem 1x 400 W.

Příslušenství pro běžný provoz

Pro běžný provoz RC aut Losi potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta nebo kvalitní Sadu imbus šroubováků 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Doporučujeme prohlédnout si Sady nářadí

Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit!

Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice!

Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.