Traxxas Bigfoot 1:10 BL-2s 4WD Classic

Obsah balení

Balení obsahuje kompletně sestavený model RC auta Traxxas Bigfoot 1:10 BL-2s 4WD Classic s nainstalovanými komponenty: střídavý motor 3300ot/V, střídavý regulátor BL-2S, servo řízení 2075, 3-kanálový přijímač Traxxas TQ. 2-kanálový vysílač Traxxas TQ 2.4 GHz. Příslušenství: klíče imbus (1.5, 2, 2.5 mm), křížový klíč, podložky pod pružiny, písty. Návod CZ, manuál EN, DE, FR, SP.

Charakteristika

RC model auta Bigfoot 1:10 BL-2s 4WD Classic je vytvořen podle skutečných Monster Trucků. S delším rozvorem pro stabilitu a střední světlou výškou 62 mm překoná překážky jako žádné jiné auto. Dostatek výkonu mu k tomu dodává střídavý motor s regulátorem BL-2S. Střídavý pohonný systém přináší brutálnější akceleraci, dlouhou životnost a zvýšení rychlosti modelu až na 56 km/h. Navíc je model továrně vybaven sadou Extreme Heavy Duty pro vysokou odolnost. Jízdu po zadních kolech umožňují kolečka Wheelie. To vše je zabaleno do praktické karoserie s bezsponkovým uchycením.

Dvě nejznámější jména ve světe RC monster trucků spojily své síly a vytvořily BIGFOOT 4x4, který je založený na nejnovějším šasi Stampede. Šasi zachovává to nejlepší včetně modulární konstrukce, špičkové geometrie zavěšení, pohonného ústrojí s třecí spojkou, nápravových diferenciálů a navíc přidává továrně instalované kolečka Wheelie. Pro vyšší stabilitu byl prodloužen rozvor na 295 mm a do přihrádky baterie lze nově vložit ploché 7 čl. akumulátory NiMH, jako u ostatních modelů Traxxas. Díky náhonu 4WD a střídavému pohonu zažijete nespočet hodin perfektní ovladatelnosti a bleskové akcelerace.

Regulátor se třemi jízdními režimy zaručí zábavu dospělým i dětem díky možnosti omezení výkonu na 50%. Přes zvýšenou rychlost a akceleraci, oproti stejnosměrnému pohonu, je zachován cenově dostupný provoz na 2S LiPo akumulátory. Ovládání zajišťuje vysílač TQ 2.4 GHz s precizním mechanikou řízení. K dispozici je samozřejmě široká paleta tuningových dílů, včetně kompletních náhradních.

Přehled novinek

Komponenty Extreme Heavy Duty

Továrně instalované komponenty zavěšení a prvků pohonu pro vysokou odolnost ze sady - Extreme Heavy Duty, jsou vyrobeny z těch nejodolnějších materiálů, které společnost Traxxas používá.

Střídavý pohon BL-2S

Střídavý pohon BL-2s s motorem 3300ot/min/V zvyšuje rychlost a akceleraci až 60% oproti jiným pohonům se stejnosměrným motorem. Vylepšená účinnost, vysokorychlostní kuličková ložiska a vnitřní chladicí ventilátor poskytují motoru dlouhou životnost s minimální údržbou.

Bezsponková karoserie

Unikátní systém uchycení karoserie pomocí zobáčků v podbězích kol, umožňuje rychlou a snadnou výměnu baterie a čistý vzhled modelu neruší klipy.

Konstrukce modelu

Modulární konstrukce šasi

Modulární šasi Bigfoot 4x4 snadno demontujete na části jen za pomoci šroubováku. Během minuty máte přístup ke všem důležitým součástem, nastavení modelu a servisní údržbě. Pevný přední nárazník chrání model před nárazy, zároveň je navržen tak, aby zachovával vysoké nájezdové úhly.

Šasi

Podvozek je vybaven delším rozvorem o délce 295 mm pro větší stabilitu. Krátké přední a zadní převisy umožňují modelu šplhat nahoru přes téměř kolmé překážky, nebo je využít jako skokánek.

Přihrádka pro akumulátor

Akumulátor je uložen hluboko v šasi pro nízké těžiště a maximální ochranu. Západkový systém zaručuje snadnou a rychlou montáž a demontáž akumulátoru. Prodloužení šasi umožnilo přepracovat lože baterie, které nově pojme i dlouhé akumulátory 157 mm.

Olejové tlumiče

Olejové tlumiče Ultra Shock s dlouhým zdvihem jsou navrženy, aby absorbovaly každý náraz. Dvojité těsnící X-kroužky zajišťují plynulý chod bez úniku oleje. Vlastnosti tlumičů lze měnit předpětím pružin, nebo výměnou pružin za jiné a také lze chování tlumičů upravit změnou viskozity použitého oleje.

Dlouhý zdvih ramen

Dlouhý zdvih ramen tlumí i prudké nárazy a zlepšuje ovladatelnost modelu. V každé situaci tak bude mít přesnou a rychlou odezvu řízení. Pro nekončící zábavu jsou na podvozku použity nastavitelné olejové tlumiče.

Odolnější ramena zavěšení

Kromě sady Extreme Heavy Duty je model dále vybaven pevnějšími rameny zavěšení, které ještě více odolají případnému nárazu.

Voděodolná* konstrukce

Na modelu je použita řada patentovaných řešení, které snižují riziko vniknutí vody k elektronice, jako například těsnění krabičky přijímače, serva, či epoxidem zalitá elektronika regulátoru. To Vám dává svodu vyrazit na projížďku bez ohledu na počasí.

Precizní řízení

Mechanika zatáčení předních kol je realizována prostřednictví systému Dula-Bell-Crank, který zajišťuje precizní chod táhel ke kolům. V řízení je integrovaný servo-saver pohlcující nárazy a chránící servo proti přetížení.

Držák karoserie

Karoserie pevně drží na místě díky držáku se zobáčky. I pokud se model ocitne v kotrmelcích karoserie se z modelu neuvolní.

Kolečka Wheelie

Díky zadním liště s kolečky Wheelie si můžete užít jízdu po zadních kolech. Lišta zároveň slouží jako rukojeť pro přenášení modelu.

Pohonná soustava 4WD

Třecí spojka

Třecí spojka využívá speciální polokovový třecí materiál a tlakové desky z hliníkových slitin pro rozptýlení tepla a zajištění konzistentní kontroly trakce. Intenzitu prokluzu spojky lze nastavit bez demontáže modelu.

Robustní zuby převodů

Modul ozubení převodů 32DP se běžně používá u větších modelů. Jednotlivé zuby jsou tak dostatečně velké a odolné pro výkon motoru i pro případný upgrade na ještě výkonnější pohon VLX-3S.

Kovové diferenciály

Model je vybaven kvalitními diferenciály s kovovými převody, které jsou plně připraveny pro sílu střídavého pohonu a dokonce pro upgrade na VLX-3S. Přesné těsnění s X-kroužky umožňuje vyladění diferenciálů pro specifické provozní podmínky změnou viskozity oleje.

Hnací hřídele

Hnací hřídele Maxx Duty mají zesílený kardanový klouby a velké osy, které se zasunují do unašečů. Hřídele jsou navrženy tak, aby bez problémů zvládly výkon střídavého pohonu.

Kuličková ložiska

Velká kuličková ložiska jsou použita v celé hnací soustavě pro hladký chod. Ložiska jsou opatřena plastový krytem aby se do nich dostávalo minimum nečistot. Toto řešení prodlužuje životnost a zjednodušuje údržbu modelu.

Pneumatiky Terra Groove

Pneumatiky Terra Groove napodobují vzhled běhounů v plné velikosti. Jedinečná pryžová směs má vysokou přilnavost na široké škále povrchů včetně hlíny, trávy, betonu i kamenů.

Servo řízení

Digitální Traxxas servo 2075 high-torque voděodolné se stejnosměrným motorem a nylonovými převody má moment 9.0 kg.cm a rychlost 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pro odolnost vůči vodě* je krabička serva a výstupní tisícihran osazen těsněním. Dvě kuličkové ložiska poskytují velmi hladký chod.

Střídavý motor 3300kv

Střídavý motor Traxxas 3300kv poskytuje ideální cenově dostupný pohon zejména pro modely 1:10 se všemi výhodami, mezi které patří vysoký výkon, dlouhá životnost a minimální údržba. Motor je vybaven konektorem Quick Connect pro snadné zapojení. Mezi další vlastnosti patří:

• Integrovaný chladicí ventilátor
• Vysokorychlostní kuličková ložiska
• Vysoká akcelerace
• Efektivní provoz pro delší jízdní čas

Elektronický regulátor BL-2S

Voděodolný* elektronický střídavý regulátor BL-2S se třemi jízdními režimy, podporou 2S LiPo akumulátorů a snadným ovládáním tlačítkem EZ-Set™. Regulátor je vybaven tréninkovým režimem, který omezuje plný plyn na úroveň 50%. Díky tomu se mohou začínající řidiči nebo děti postupně seznámit s vlastnostmi modelu a připravit se na plnou sílu auta. Tepelná ochrana, ochrana proti podvybití LiPo akumulárů, pozlacené konektory, jednoduché ovládání, intuitivní signalizace dvoubarevnou LED diodou a výkonný chladič, který lze doplnit o volitelný ventilátor (není obsahem balení).

Režimy regulátoru BL-2S

• Sport: Výchozí režim, je možná jízda vpřed, brzdění a jízda vzad.
• Race: Režim vhodný pro závodění. Je možná jízda vpřed a brzda; zpátečka není k dispozici.
• Training: Režim vhodný pro děti nebo začínající jezdce. Je možná jízda vpřed s omezením výkonu na 50%, brzda a jízda vzad opět s omezením výkonu na 50%.

RC souprava Traxxas TQ

Model je řízen dvoukanálovou proporcionální volantovou RC vysílačkou Traxxas TQ, pracující v pásmu 2.4 GHz - provoz bez rušení. Vysílač je napájen pouze 4 AA články.

Na vysílači je otočný knoflík, kterým se trimuje řízení (aby model jel rovně, pokud je volant ve středové pozici). Stav baterií ve vysílači je indikován LED diodou. Na vysílači lze nastavit reverz na kanálu plynu a řízení.

Přijímač TQ

Tří-kanálový přijímač Traxxas TQ 2.4 GHz, zajišťuje bezpečné řízení bez výpadků. Snadné spárování jedním tlačítkem. Indikace stavu pomocí LED diody.

Vlastnosti

• Střídavý motor 3300Kv s integrovaným chlazením a konektorem Quick Connect
• Střídavý regulátor BL-2S se třemi jízdními režimy
• 2-kanálová RC souprava TQ™ 2.4GHz
• Digitální servo řízení 2075 se servo-saverem
• Bezsponková karoserie
• Stálý náhon 4x4
• Prodloužené šasi
• Továrně instalovaná sada Extreme Heavy Duty pro vysokou odolnost
• Odolnější ramena zavěšení
• Kovové převody diferenciálů
• Nastavitelná třecí spojka
• Modulární konstrukce šasi, pro snadnou údržbu a nastavení
• Zadní kolečka Wheelie
• Nastavitelné olejové tlumiče s X-kroužky
• Snadná výměna akumulátorů
• Pneumatiky Terra Groove

* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.

Doporučujeme koupit

Pro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, pohonný akumulátor a nabíječ na pohonný akumulátor.

Doporučené akumulátory LiPo:

S moderními LiPo akumulátory bude mít model maximální akceleraci. Model lze provozovat na 2 článkový (7,4 V) LiPo akumulátor.

• Pro vyšší výkon LiPo akumulátor Traxxas 7.4 V 5000 mAh
• Pro vyšší výkon a mechanickou odolnost LiPo akumulátor Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase
• Pro vyšší výkon a dlouhý čas jízdy LiPo akumulátor Traxxas 7.4 V 7600 mAh

Doporučené akumulátory NiMH:

NiMH akumulátory nejsou náročné na přesné zacházení a jsou tudíž vhodné pokud RC model auta provozují děti (NiMH akumulátor se nezničí úplným vybitím). NiMH akumulátory však neposkytují takový výkon.

• NiMH akumulátor Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plochý)
• Pro delší jízdní čas NiMH akumulátor Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plochý)

Doporučené nabíječe Traxxas

Univerzálními nabíječi Traxxas lze nabíjet akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. Nabíječe Traxxas představují jednoduchý a bezpečný způsob nabíjení akumulátorů. Společnost Traxxas využívá jedinečný systém iD, díky tomu máte vždy jistotu, že vše jednoduše a bezpečně zapojíte. V konektoru akumulátoru je integrovaný čip, který nabíječ Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všechny parametry nabíjení akumulátoru. Více informací zde.

• Síťový nabíječ Traxxas EZ-Peak 50W s jedním výstupem
• Síťový nabíječ Traxxas EZ-Peak 2x50W se 2 výstupy

Další příslušenství

Přepravní taška a batoh

Přenášejte RC model pohodlně a bezpečně ve sportovní tašce, nebo batohu Traxxas. Kromě hlavní velké kapsy pro model jsou k dispozici speciálně navržené boční kapsy pro baterie, nabíječ, nářadí apod.

Stojánek

Hliníkový otočný stojánek bude dokonalým doplňkem vašeho servisního stolu, či výstavní poličky. Stojánek usnadňuje údržbu modelu a zároveň zabraňuje deformaci (proležení) pneumatik při dlouhodobém stání.

Pracovní podložka

Pracovní podložka pro servis RC modelů a jinou modelářskou práci. Brání poškození pracovního stolu, odolná vůči chemikáliím. Praktické přihrádky pro organizaci dílů a nářadí.

Příslušenství pro běžný provoz

Pro běžný provoz RC auta Traxxas potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta.

Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit!

Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice!

Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.